作为钢铁行业运行情况的先行指标之一，铁矿石的港口库存情况一直受到业界关注。记者在近日的调查采访中了解到，目前铁矿石压港情况已经十分严重。宝钢原本专用的罗泾矿石码头堆场，甚至有部分区域出租给了贸易商，以堆放不能被及时消化的贸易矿。业内人士透露，这表明钢铁行业的整体运行节奏正在放缓，行业景气度处于下降状态。
上海港宝山辖区有罗泾矿石码头、宝钢原料码头等大型散货码头，是上海港的散装货物基地，也是宝钢和上海地区货物进出的门户。罗泾码头的铁矿石既有协议矿，又有贸易矿，供应国内6-7家钢厂。不少位于华中地区的钢厂从这里提货，然后顺内河航道运进厂区生产。而现在，大量的铁矿石正积压在港口，港口库存已经攀升至历史最高区间。
进入6月后，全国港口铁矿石总库存超过9000万吨，已达到历史最高区间。其中，北方港口的压港情况最为严重。记者掌握的数据显示，青岛港、日照港、曹妃甸三大最主要的铁矿石码头，库存水平分别高达1380万吨、1410万吨和1000万吨，齐齐创出历史新高。 对于今年下半年的钢材市场，最大的看点在于保障房项目的建设。西本新干线电子商务有限公司总经理助理盛志诚分析，从目前的政策导向来看，三季度保障房建设可能全面提速，届时市场需求有望出现阶段性的集中增长。但明显的拉动效应可能要等到8月-9月才会出现。
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